Digitalisoinnin, älykkyyden ja tietotekniikan vallankumouksen myötä drooneista on tullut ”lentävä tuotantotyökalu” .UAV: t hallitsevat lentoasennetta radion ohjausterminaalin läpi, ja vedenpitävät UAV: t kuuluvat myös UAV -luokkaan. Ja muut erityiset vedenpintaympäristöt, jotta voidaan täyttää erilaisia lentomatkat. Vesieristys toteutetaan pääasiassa moottorissa, koko koneessa, barometrissä (tunnetaan myös nimellä ilmapaine -anturi), lennonhallintajärjestelmässä jne. Nykyään ymmärrämme pääasiassa UAV -barometrin vedenpitävän ja barometrin vedenpitävän ratkaisun!
Barometrin suunnittelun voidaan sanoa olevan UAV: n vedeneristyksen ydinvaikeus. Yleensä UAV -ohjausjärjestelmässä on barometri ilma -aluksen korkeuden määrittämiseksi ympäristön ilmanpaineen kautta. Ilman läpäisevän ja vedenpitävän ongelman ratkaiseminen ei ole helppoa. Monia kertoja Wells -tekniikan kehittämisen ja testauksen jälkeen barometrisuunnittelun suhteen olemme ottaneet käyttöön hengittävän ja läpäisemättömän materiaalin (lyhenne: kaivojen vedenpitävä ja vedenpitävä materiaali) puristetun kalvon), sillä se voi saavuttaa ”ilman läpäisevyyden” ja “vedenpitävää”, ja sillä on myös kosteuskestävyyden ja aivojen resistenssin, lämmön hajoamisen ja jäähdytyksen, ilmanpainetasapainon, mikropolun samanaikaisesti ja sellaisten ominaisuuksien ominaisuudet.
Viestin aika: Mar-20-2023