Tervetuloa verkkosivuillemme!

Barometrinen ja hydraulinen painemuunnin lähetin ilmakompressorille

Lyhyt kuvaus:

Tällä paineen lähettimien sarjalla on edut edullisista, korkeasta laadusta, pienestä koosta, kevyestä, kompaktista rakenteesta jne., Ja niitä käytetään laajasti paineiden mittaamiseen, kuten kompressorit, autot ja ilmastointilaitteet.

Tuote käyttää korkealaatuista ruostumattomasta teräksestä valmistettua rakennetta, paineen ydin- ja anturisiru on valmistettu korkealaatuisista tuoduista materiaaleista säätö- ja digitaalisen kompensointitekniikan avulla. Vakiojännite- ja virranlähtötiloja on.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

video

Tekninen parametri

Tavanomainen Lukuarvo Huomautus
Painealue -100kpa ... 0 ~ 20 kPa ... 100MPA (valinnainen) 1MPA = 10bar1bar≈14,5Psi1psi = 6,8965KPA1KGF/CM2 = 1ilmapiiri 1

ilmapiiri ≈ 98 kPa

Ylikuormituspaine 2 kertaa koko mittakaavapaine
Murtopaine 3 kertaa koko mittakaavapaine
Tarkkuus 0,25%FS0,5%FS1%FS(Korkeampi tarkkuus voidaan räätälöidä)
Vakaus 0,2%FS/vuosi
Käyttölämpötila -40-125 ℃
Korvauslämpötila -10℃ ~70 ℃   
Yhteensopiva media Kaikki media, joka on yhteensopiva 304/316 ruostumattoman teräksen kanssa   
Sähkösuorituskyky kaksileipäjärjestelmä kolmijohtojärjestelmä   
lähtösignaali 4 ~ 20MADC 0 ~ 10MADC, 0 ~ 20MADC, 0 ~ 5VDC, 1 ~ 5VDC, 0,5-4,5V, 0 ~ 10vdc   
Virtalähde 832 VDC 8 ~ 32 VDC   
Värähtely/shokki 10 g/5 ~ 2000Hz, akselit x/y/z20g sini 11 ms   
Sähköyhteys Hessman, ilmailutulppa, vedenpitävä poisto, M12*1   
kierre NPT1/8 (muokattavissa oleva)   
Painetyyppi Mittaripainetyyppi, absoluuttinen painetyyppi tai suljettu mittaripainetyyppi
Reaktioaika 10 ms   

Tuotekuvaus

Tällä paineen lähettimien sarjalla on edut edullisista, korkeasta laadusta, pienestä koosta, kevyestä, kompaktista rakenteesta jne., Ja niitä käytetään laajasti paineiden mittaamiseen, kuten kompressorit, autot ja ilmastointilaitteet.

Tuote käyttää korkealaatuista ruostumattomasta teräksestä valmistettua rakennetta, paineen ydin- ja anturisiru on valmistettu korkealaatuisista tuoduista materiaaleista säätö- ja digitaalikorvaustekniikan avulla. Vakiojännite- ja nykyiset lähtötiloja on. Tuote käyttää prosessitekniikkaa laaja-alaiseen tuotantoon, edistyneeseen suunnitteluun, täydelliseen tekniikkaan, tiukkaan tuotantoon, hienostuneeseen laitteeseen, standardoituun hallintaan ja äänenlaatuvarmuusjärjestelmään. Sitä myydään yli 40 maassa.

Sovellukset

Sovellus:Kompressorit, veden tarjonta, hydraulinen ohjaus, ilmastointiyksiköt, automoottorit, automaattiset valvontajärjestelmät, hydrauliset asemat, jäähdytyslaitteet.

Paine -anturin levitys ilmakompressorin ohjausjärjestelmässä

Otetaan yksi ruuvi ilmakompressori esimerkkinä ilmakompressorin työperiaatteen havainnollistamiseksi. Ruuvin ilmakompressorin työprosessi on jaettu neljään imu-, tiivistymis- ja välittämis-, puristus- ja pakoputken prosessiin. Kun ruuvi pyörii kuoressa, ruuvi ja hammasurhe, joka on kuoren kanssa, ja ilma imee samassa ajassa. Groove Meshing -pinta, imetetty öljy ja kaasu suljetaan ja toimitetaan pakokaasulle; Kuljetusprosessin aikana hammasuran meshing rako vähitellen pienenee ja öljy ja kaasu puristetaan; Kun hampaan uran meshing -pinta pyörii kuoren pakoporttiin, se on korkeampi. Paineistettu öljy- ja kaasuseos puretaan rungosta.

Ilmakompressorin ohjausjärjestelmässä ilmakompressorin takana olevaan ilmapistorasiaan asennetun paineanturia käytetään ilmakompressorin paineen ohjaamiseen. Kun ilmakompressori käynnistyy, lastaus solenoidiventtiili on suljettu, lastaussylinteri ei toimi, ja invertterit ajaa moottorin juoksua ilman kuormitusta. Solenoidiventtiili avautuu, ja ilmakompressori toimii kuormallaKun ilmakompressori alkaa toimia, jos taustalaitteet käyttävät suurta määrää ilmaa ja painetun ilmanpaine ilman varastosäiliössä ja takaosan putkilinja ei saavuta ylärajaa, ohjain käyttää lastausventtiiliä, avaa ilman sisääntulon ja moottori latautuu ja tuottaa jatkuvasti painetun kaasun paineiden paine-painetta. Putkilinjan ja kaasun varastosäiliö kasvaa vähitellen. Kun paineen ylärajan asetusarvo saavutetaan, paineanturi lähettää purkamissignaalin, lastaussolenoidiventtiili lopettaa toimimisen, ilmantuloluodatin on suljettu ja moottori kulkee ilman kuormitusta.

Kun ilmakompressori kulkee jatkuvasti, kompressorin päälämpötila nousee. Kun lämpötila saavuttaa tietyn tason, järjestelmä asetetaan arvoon 80 ℃ (ohjain voidaan asettaa sovellusympäristön mukaan). Tuuletin alkaa ajaa päämoottorin työlämpötilan alentamiseksi. . Kun tuuletin kulkee tietyn ajanjakson ajan, päämoottorin lämpötila laskee ja puhallin pysähtyy pyörivän, kun lämpötila on alle 75 ° C.

Markkinoilla yleisesti käytettyjen ilmakompressorien paineantureita voidaan käyttää paitsi ilmakompressoreille, myös vedenkäsittelylaitteille, teollisuuslaitteille, rakennuksille, LVI: lle, öljyksi, autoille jne. Ja OEM -tehtaille.


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • 11

    Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille
    Whatsapp online -chat!